Décharge 2015: entreprise commune SESAR
Le Parlement européen a décidé de donner décharge au directeur exécutif de lentreprise commune SESAR sur lexécution du budget de lentreprise commune pour lexercice 2015. Se basant sur la déclaration dassurance fournie par la Cour des comptes concernant la fiabilité des comptes ainsi que la légalité et la régularité des opérations sous-jacentes, il a décidé dapprouver la clôture des comptes de lentreprise commune pour le même exercice.
Constatant que la Cour des comptes a estimé que les comptes annuels de lentreprise commune pour lexercice 2015 présentaient fidèlement la situation financière de celle-ci au 31 décembre 2015, ainsi que les résultats de ses opérations, le Parlement a adopté par 499 voix pour, 105 contre et 9 abstentions, une résolution contenant une série dobservations qui font partie intégrante de la décision de décharge:
Généralités: lannée 2015 a été la première année où sest opérée la transition de SESAR 1 (programme financé au titre du septième programme-cadre et du RTE-T) à SESAR 2 (programme financé au titre d'Horizon 2020). Les députés ont souligné que les travaux de recherche et dinnovation dans le domaine de la gestion du trafic aérien (ATM) se sont poursuivis au-delà du cadre financier initial, soit 2007-2013, pour être menés dans le cadre du programme Horizon 2020. Ils ont noté le lancement et lexécution de projets de recherche exploratoire et de recherche et dinnovation industrielle dans le cadre de SESAR 2020.
Gestion budgétaire et financière: le budget définitif de SESAR 1 pour lexercice 2015 correspondait à 30.229.774 EUR en crédits dengagement et à 126.733.842 EUR en crédits de paiement. Le budget définitif de SESAR 2020 pour lexercice 2015 sélevait à 51.470.000 EUR en crédits dengagement et à 10.300.000 EUR en crédits de paiement. Les députés ont noté ce qui suit:
- les taux dexécution se sont établis à 100% pour les crédits dengagement et à 82,3% pour les crédits de paiement en raison dun retard de deux mois dans le lancement des premiers appels de proposition concernant Horizon 2020. Les crédits de paiement de 2015 non utilisés ont été intégralement réintroduits au budget de 2016;
- 29% des engagements opérationnels contractés en 2015 correspondaient à des engagements individuels faisant suite à des procédures dattribution de subventions et de contrats menées à terme; les 71% restants correspondaient à des engagements globaux dont la procédure dattribution était en cours.
Autres observations: la résolution a formulé une série dobservations sur les procédures de passation de marchés et de recrutement, ladoption dune stratégie antifraude et de mesures de prévention et de gestion des conflits dintérêts, les systèmes de contrôle interne, les audits internes et les appels à proposition.
L'entreprise commune a été invitée à prendre en compte dans ses procédures les lignes directrices publiées par la Commission en juillet 2015 à lintention des entreprises communes concernant les règles en matière de conflits dintérêts et à faire rapport à l'autorité de décharge.
Le Parlement a également noté ladoption par le conseil dadministration dun plan directeur de gestion du trafic aérien (édition 2015) qui concerne à la fois le développement et le déploiement de SESAR. Il a salué le développement dune stratégie pour SESAR dans laprès-2035.
Les députés se sont félicités de la remise des travaux commandés par la Commission sur la phase de définition des systèmes d'aéronefs télépilotés (RPAS). Enfin, ils ont rappelé le rôle essentiel que joue l'entreprise commune dans la coordination et la mise en uvre des recherches au titre du projet SESAR.