Accord de libre-échange UE-Corée: clause de sauvegarde bilatérale

2010/0032(COD)

La Commission a présenté le 5ème rapport sur la mise en œuvre de l’accord d’échange UE-Corée.

Pour rappel, le  1er juillet 2017 a marqué le sixième anniversaire de l’accord de libre-échange (l’«ALE») entre l’Union européenne et ses États membres et la Corée.  Cet  ALE  est  appliqué  à  titre  provisoire  depuis juillet 2011  et  est  officiellement  entré  en  vigueur  le  13 décembre  2015,  à  la  suite  de  sa ratification par les États membres de l’UE. Le protocole additionnel à l’ALE, qui tient compte de l’adhésion de la Croatie à l’Union européenne, est appliqué à titre provisoire depuis le 26 mars 2014 et est entré en vigueur le 1er janvier 2016.

L’ALE UE-Corée est le premier d’une nouvelle génération d’ALE exhaustifs. Il est également

le premier accord commercial conclu par l’Union européenne avec un pays d’Asie, et l’ALE le plus ambitieux jamais mis en œuvre par l’Union.

Le  présent  document constitue le cinquième rapport annuel sur la mise en œuvre de l’ALE UE-Corée. Il a été préparé conformément aux dispositions du règlement (UE) nº511/2011 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2011 mettant en œuvre la clause de sauvegarde bilatérale de l’accord de libre-échange entre l’Union européenne et ses États membres et la Corée.

Le rapport conclut que l’accord a bien fonctionné durant les six premières années de son application.

Commerce de marchandises: les  exportations  européennes  à  destination  de  la  Corée  ont  augmenté  de  59,2 %,  passant  de  28 milliards d’EUR en 2010 à 44,5 milliards d’EUR en 2016. La hausse annuelle moyenne atteint  8,1 %  pour  les  exportations  européennes  à  destination  de  la  Corée  et  0,8 %  pour  les importations européennes en provenance de Corée.

En  2010,  année  de  référence  avant  le  début  de  l’application  provisoire  de  l’ALE,  les exportations européennes à destination de la Corée s’élevaient  à  28 milliards d’EUR et les importations  en  provenance  de  Corée  s’élevaient  à  39,5 milliards  d’EUR.  En  2016,  les exportations européennes à destination de la Corée s’élevaient à 44,5 milliards d’EUR et les importations  en  provenance  de  Corée  s’élevaient à  41,4 milliards  d’EUR.  Le  déficit commercial de 11,6 milliards d’EUR de l’UE avec la Corée en 2010 s’est ainsi transformé en un excédent commercial de 3,1 milliards d’EUR en 2016.

Le niveau actuel des exportations de l’Union à destination de la Corée aurait  donné  lieu  au paiement  de  droits  s’élevant  à  quelque  2milliards  d’EUR  si  l’ALE  n’avait  pas  été  en vigueur.

Entre 2015 et 2016, les exportations totales de l’Union à destination de la Corée ont diminué de 6,9 %. Les importations européennes en provenance de Corée ont diminué de 2,2 %.

La  baisse  plus  prononcée  des  exportations  européennes  à  destination  de  la  Corée  est notamment due à la diminution des ventes de machines, de matériel de transport, de véhicules à  moteur  (également  liée  au  scandale  des  moteurs  diesel)  et  des  exportations  de  pétrole britanniques (en raison de la levée des sanctions contre l’Iran), ainsi que du nombre d’avions livrés  (davantage  de  livraisons  étant  prévues  pour  les  prochaines années).  Inversement,  les importations  européennes  de  navires,  d’écrans  LCD  et  de  produits  pétrochimiques  en provenance de Corée ont diminué en 2016.

Les  importations  en  provenance  de  Corée  représentaient  2,6 %  des  importations  totales  dans l’Union en 2010 et 2,4 % en 2016, faisant de la Corée le 8e partenaire commercial de l’Union pour les importations.

Les exportations de l’Union à destination de Corée représentaient 2 %  du total  des  exportations  de  l’Union  en  2010  et  2,6 %  en  2016:  la  Corée  est  le  9e marché d’exportation  de  l’Union.

Pour les exportations européennes à destination de la Corée, les catégories de produits les plus importantes sont les suivantes:

  • «Machines  et  appareils»,  représentant  29,2%  du  total  des  exportations  de l’Union à destination de la Corée. Cette catégorie de produits a affiché une diminution de 8,2 % par rapport à 2015.
  • «Matériel  de  transport»,  représentant  21,2 %  du  total  des  exportations  de l’Union à destination de la Corée. Cette catégorie a affiché  une  diminution  de  6,4 % par rapport à 2015.
  • «Produits  chimiques»,  représentant  13,6 %  du  total  des  exportations  de l’Union  à  destination  de  la  Corée.  Cette  catégorie  de  produits  a  affiché  une augmentation de 8,4 % par rapport à 2015.
  • Les  autres  catégories  de  produits  qui  ont  connu  une  hausse  significative  en  termes d’exportations de l’Union européenne depuis juillet 2011 sont les «produits minéraux»,  les  «perles  et  métaux  précieux»,  les  «chaussures» et  le «bois».

En  ce  qui  concerne  les  importations  de  l’Union  en  provenance  de  Corée,  en  2016,  les principales catégories de produits sont les suivantes:

  • «Machines   et   appareils»,   représentant   33,9 %  des  importations  de  l’Union  en provenance  de  Corée.  Cette  catégorie  de  produits  a  affiché  une  diminution  de  4,9 % par rapport à 2015.
  • «Matériel  de  transport»,  représentant  26,1% du total des importations de l’Union en provenance  de  Corée.  Cette  catégorie  de  produits  a  affiché  une  diminution  de  4,9 %  par rapport à 2015.
  • Des hausses  significatives  ont  été  constatées  dans  les  importations  de  l’Union  de «produits chimiques» et de «matières plastiques».

Véhicules  à  moteur  et  composants automobiles: les  exportations  européennes de  véhicules  à  moteur ont  augmenté  de  244 %  en valeur  de  2010  à  2016,  passant  de  1,68 milliard  d’EUR  (64.200 unités)  à  5,79 milliards d’EUR (176.900 unités),  soit  13 % du total des exportations de l’Union à destination de la Corée.

Les importations  de  l’Union  en  provenance  de  Corée  ont  augmenté  de  53 %,  passant de

2,48 milliards d’EUR à 4,79 milliards d’EUR ou de 13 % en termes d’unités importées (de 300.000  à  339.000).  Les  véhicules  à  moteur  représentent  pratiquement  12 %  du  total des importations de l’Union en provenance de Corée.

Les   exportations   européennes   de composants   automobiles   à   destination   de   la   Corée s’élevaient à environ 1,4 milliard d’EUR en 2016, soit une augmentation annuelle de 25% par rapport à 2015.

Les importations européennes en provenance de Corée de composants automobiles s’élevaient

à environ 3,5 milliards d’EUR en 2016, soit une augmentation annuelle de 9 % par rapport à 2015.

Changement climatique: l’Union a souligné l’importance d’une collaboration entre partenaires stratégiques et de la cohérence des politiques climatiques ainsi que le rôle de chef de file du G20 pour ce qui est de la mise en œuvre de l’accord de Paris. La Corée et l’Union ont réexaminé le projet de coopération en cours sur les systèmes d’échange de quotas d’émission, dont la progression a été jugée satisfaisante, et ont convenu que la participation d’autres ministères coréens serait bénéfique pour le projet.

Principales questions en suspens et actions de suivi: la  mise  en  œuvre  pleine  et  correcte  de  l’ALE  UE-Corée  revêt  toujours  une  importance cruciale pour apporter les avantages escomptés à chacune des parties.

L’Union  a  de  graves  inquiétudes,  notamment  dans  le  domaine  du  commerce  et  du développement durable, compte tenu de l’insuffisance des progrès réalisés dans la ratification et la mise en œuvre des conventions de l’OIT ainsi que dans la protection du droit du travail en  Corée.  D’autres problématiques liées à l’accès au marché et la mise en œuvre se rapportent, entre autres, à l’électronique, aux voitures et aux machines.

L’Union souhaite tout particulièrement exporter à nouveau du bœuf sur le marché coréen, lequel  est  fermé  à  toutes  les  importations  en  provenance  de  l’Union  depuis  janvier 2001. L’acceptation par la Corée du  principe  de  régionalisation  pour  les  maladies  animales  est  un autre sujet important dans le domaine sanitaire et phytosanitaire.

Des efforts doivent être faits dans les domaines de la propriété intellectuelle et les procédures de douane.

En outre, la Commission poursuivra les discussions exploratoires avec la Corée sur une série de modifications de  l’ALE  ou  de  ses  protocoles,  en  vue  de  parvenir  à  un  résultat mutuellement acceptable et équilibré.