Accord de transport aérien UE/États-Unis/Islande/Norvège, et Accord annexe UE/Islande/Norvège concernant l'application de l'accord de transport aérien: adhésion de la Croatie à l’Union européenne
OBJECTIF : conclure le protocole modifiant laccord annexe entre lUnion européenne et ses États membres, premièrement, l'Islande, deuxièmement, et le Royaume de Norvège, troisièmement, concernant l'application de l'accord de transport aérien entre les États-Unis dAmérique, premièrement, lUnion européenne et ses États membres, deuxièmement, lIslande, troisièmement, et le Royaume de Norvège, quatrièmement, signé les 16 et 21 juin 2011, afin de tenir compte de ladhésion de la Croatie à lUnion européenne.
ACTE PROPOSÉ : Décision du Conseil.
RÔLE DU PARLEMENT EUROPÉEN: le Conseil ne peut adopter lacte que si le Parlement européen a approuvé celui-ci.
CONTEXTE : en vertu de lacte dadhésion, la Croatie sest engagée à adhérer aux accords conclus ou signés par lUnion et les États membres avec des pays tiers.
Parmi ces accords figure laccord annexe entre lUnion et ses États membres, lIslande et la Norvège (l«accord annexe») relatif à lapplication de laccord de transport aérien entre les États-Unis dAmérique, lUnion européenne et ses États membres, lIslande et la Norvège («laccord quadripartite»), qui régit la relation entre les trois parties européennes en vertu de cet accord. Laccord quadripartite, quant à lui, étend à lIslande et à la Norvège le champ dapplication de laccord de transport aérien entre les États-Unis, dune part, et la Communauté européenne et ses États membres, dautre part (l«ATA UEÉtats-Unis»).
La Commission a par conséquent négocié un protocole modifiant laccord annexe afin de permettre ladhésion de la Croatie à cet accord.
CONTENU : la présente proposition vise à obtenir une décision du Conseil, sur la conclusion du protocole au nom de lUnion et des États membres, une fois celui-ci signé. Le protocole comprend une disposition relative à ladhésion de la Croatie à laccord annexe et des dispositions relatives à lentrée en vigueur et à lapplication provisoire du protocole.
LATA UEÉtats-Unis a été le premier accord global en matière de transport aérien avec un partenaire clé de lUnion dans ce domaine. Cest laccord aérien le plus important du monde, qui concerne plus de 80 millions de sièges par an, et constitue en tant que tel une pierre angulaire de la politique extérieure de lUnion dans le domaine de laviation. Son importance a encore augmenté par son extension à lIslande et à la Norvège au moyen de laccord quadripartite.
Le protocole permettra à la Croatie de bénéficier de laccord quadripartite, crée des conditions égales et uniformes daccès au marché et sert de base à de nouvelles modalités de coopération et de convergence en matière de réglementation dans des domaines essentiels pour que lexploitation des services aériens se fasse dans de bonnes conditions de sûreté, de sécurité et defficacité.