Ascenseurs: harmonisation des normes minimales de sécurité (abrog. directives 84/528/CEE et 84/529/CEE)
1992/0394(COD)
Le comité, coprésidé par Mme Nicole FONTAINE et par M. Hervé de CHARETTE
pour le Conseil, n'a pas pu aboutir à un accord sur un projet commun relatif
à la directive sur le rapprochement des législations nationales usr les
ascenseurs. Malgré les progrès sur tous les autres points, il n'a pas été
possible d'aboutir à un compromis du fait des divergences subsistant à
propos de la formulation du texte sur l'accès des personnes handicapées aux
ascenseurs. Les points d'accord. Le Conseil a accepté qu'un considérant
fasse référence à la recommandation de la Commission. Celle-ci viserait à
attirer l'attention des Etats membres sur les exigences essentielles de
sécurité pour les ascenseurs existant en énonçant les points sensibles, tout
en laissant aux Etats membres le soin de fixer un calendrier pour la mise en
oeuvre de mesures adéquates. Au nom de la Commission, M. Padraig FLYNN s'est
engagé à ce que cette recommandation soit adoptée avant le vote final de la
directive. A propos de la comitologie, les deux parties sont d'accord pour
qu'un considérant fasse référence au "modus vivendi" déjà adopté pour
d'autres conciliations. En ce qui concerne les moyens de communications en
cas de panne, le PE avait insisté sur la nécessité de prévoir un système
permettant d'appeler ou d'être appelé de façon permanente. Ce principe ayant
été accepté par le Conseil et le texte devrait prévoir que "les cabines
doivent être équipées de moyens de communication bidirectionnelle donnant
accès à des services d'intervention rapide. Le point de désaccord. Dans la
position commune du Conseil, il était prévu que la cabine devait être conçue
et construite pour les personnes handicapées uniquement pour les ascenseurs
destinés à un tel transport. Le PE, quant à lui, souhaitait que tous les
ascenseurs, du moins lorsque cela était techniquement possible, soient
accessibles aux personnes handicapées, notamment celles se déplaçant en
fauteuil roulant. Malgré quelques avancées, il na pas été possible aux deux
délégations d'aboutir à un texte commun.
que tous les ascenseurs, du moins lorsque cela était techniquement
possible, soient accessibles aux personnes handicapées, notamment celles se
déplaçant en fauteuil roulant. Malgré quelques avancées, il na pas été
possible aux deux délégations d'aboutir à un texte commun.