Ports maritimes CE: navires transportant des marchandises dangereuses ou polluantes (modif. directive 93/75/CEE)
1996/0231(SYN)
Le rapporteur a souligné la nécessité impérieuse d'améliorer les conditions
de transport des marchandises dangereuses (notamment radioactives) ou
polluantes. Ainsi, il a souligné que les dispositions de la directive en
question devraient s'étendre aux navires circulant dans les eaux
communautaires, sans toutefois porter atteinte à leur droit de passage.
M.Belenguer a également souligné le danger lié au transport des
marchandises dangereuses sur des bateaux transportant simultanément des
passagers. Dans ce cas, il faudrait au moins obliger l'armateur à fournir
la liste des passagers. Le commissaire Kinnock a déclaré pouvoir accepter
les amendements 8 et 9 qui devraient améliorer les procédures d'urgence en
cas d'accident.
En revanche, il a rejeté les amendements 1 et 3, qui concernent
l'interdiction de transport de materiaux radioactifs sur des navires
passagers et ne rentrent plus dans l'objet de la directive visant les
notifications. Pour la même raison les amendements 2,10et 11 sont à écarter.
Quant aux amendements 4,5et 6, ils reprennent le contenu d'une autre
proposition de directive en discussion au Conseil, qui est connue sous
l'acronyme Euro-Rep.Il n'est pas opportun d'accepter l'amendement 7, car il
imposerait aux autorités nationales l'obligation permanente d'échanger
toutes ces informations, qui sont nécessaires seulement dans des
circonstances exceptionnelles. Enfin, l'amendement 12 n'est pas acceptable
non plus, puisqu'il répète la prévision des dispositions d'une directive
adoptée par l'Exécutif l'an dernier, en ce qui concerne la présence à bord
du navire de la liste des passagers.